Полуприцеп-Контейнеровоз приспособлен для перевозки всех основных стандартных типов контейнеров – 1x20’, 2x20’, 1x30’, 1x40’, 1x40’HC.
Конструкция выполнена из мелкозернистой высококачественной стали (ST52 или Hardox 450 и возможны и другие марки стали по желанию клиента) выдерживает большие дорожные нагрузки
Ходовая часть - тормозная система
Трехосная пневматическая PIRLANTA, SAF, BPW
Максимальная техническая нагрузка на ось – 9 тонн с возможным увеличением тонажности под заказ.
Стальное шасси;
Тормозные механизмы барабанные или дисковые;
Кран регулировки «уровня пола»;
Двухпроводная тормозная система «WABCO» или «KNORR-BREMSE», оснащенная системой ТEBS (2S/2M) с функцией противоопрокидывания.
Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок;
Пневматический стояночный тормоз – двух осей;
Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой.
Окраска
Окраска контейнеровоза специально обработана предварительной грунтовкой, обогащенной цинком. Окрашивается все - высококачественной двухкомпонентной полимерной краской и проходит через термическую сушку.
Окраска рамы эмалью, высокоустойчивой к агрессивной среде.